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【JOE & MICHELLE】真皮喬菲斯流蘇貝殼包(共三色)

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天下事報報















▲賓士EQC即將要開始進入量產。(圖/翻攝自Mercedes-Benz下同)

消費中心/綜合報導

因為空汙問題愈來愈嚴重,許多車廠開始著重於研發更環保的引擎,或是乾脆直接發展電動車,像是國內的Gogoro還有國外的特斯拉,都是知名的電動車廠商,當然也有一些傳統車商想分食電動車的市場,像德國知名品牌Mercedes-Benz在4日時公開了首台電動休旅,Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC。

▲車輛的造型相當滑順。

Mercedes-Benz將自己旗下的電動車系命名為「EQ(Electric Intelligence)」,而第一款電動休旅EQC 400 4MATIC,其實在2016年已經作為概念車發表過,但到正式發表的今天已經接近3年,中間歷經了許多測試,包含在各種極端的氣候行駛,像是零下35度的冰天雪地、高溫50度的沙漠,都要保證車上的每一地方都能夠正常運作。

外觀部份,在車體兩側的葉子板上有藍色的EQC標誌,頭燈則是採用LED燈泡,造型也十分特殊,屬於貫穿式LED,而水箱護罩則是使用鍍鉻橫條,且車頂並沒有休旅車常見的行李架,讓外觀看起來十分「滑順」,尺寸部份,長4,761mm、寬1,884mm、高1,624mm,重量則有點驚人,因為搭載了「超巨大」重量高達650公斤的電池,所以車重逼近2,425公斤。

▲搭載了重量高達650公斤的電池。

性能部份,採用全時四輪驅動,最大馬力408hp,扭力最高可以達到78kgm,且因為馬達扭力與引擎相比較大,即使車重有2,425公斤,可以輕鬆在5.1秒就達到0-100km/h,不過極速被電腦限制在180km/h,電池滿電狀態下續航距離最大可達450公里,透過賓士的快充系統,可以在40分鐘內將電池充滿80%的電力。

▲車尾有EQC400的銘牌

在歷經各項的測試後,明年將會先於德國投產,而外媒猜測最快2020年,將會在美國路上看到該車行駛,而台灣到時有沒有機會引進,可能還要看車商意願了。且據傳中國奔馳正在進行前製作業,所以代表EQC將會在中國生產,讓人好奇面對中美貿易戰,賓士方面會有什麼樣的做法?

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時事新聞報你知















▲身為日本皇室第三順位繼承人、悠仁於6日慶祝他12歲生日,悠仁(圖中央)、真子(圖左)與佳子內親王(圖右)。(圖/CFP)

實習記者鄭佩玟/綜合報導

日本皇室第三順位繼承人悠仁親王,本(9)月6日歡慶12歲生日,管理日本皇室的宮內廳釋出了一組悠仁與2位姐姐真子公主、佳子公主在家中庭院玩耍的照片,身穿淡藍格子襯衫的悠人彷彿小大人一般,2位姐姐也是人氣紅不讓,成為眾人焦點。

綜合日媒報導,目前就讀「御茶水女子大學附屬國小」六年級的悠仁,在班上是班長,平時都會照顧低年級的學生,也跟普通小朋友一樣,放學後會留下來打棒球,且熱愛種植蔬菜與稻米,會花不少時間植栽,研究如何讓植物生長更健康。

日本宮內廳釋出的多張照片中,可以看到悠仁和姐姐真子公主、佳子公主開心吹泡泡的樣子。因皇室一向保守,真子公主、佳子公主出席公開活動時,通常都會以成熟的裙裝亮相。此次以寬褲亮相,完全讓人為之眼睛一亮。大姐真子公主穿著灰色直條紋五分袖襯衫配黑色寬褲,展現端莊OL氣質;還是學生的佳子公主,則穿著黑白橫條紋的短袖,配上繫有蝴蝶結的卡其色寬褲,顯得青春洋溢,兩人都配上微高的黑色涼鞋,讓比例更佳。

雖然悠仁還不需要像姐姐一樣承擔公務責任,但隨著來年現任天皇退休,父親秋篠宮親王文仁的責任也將擴大,悠仁的角色和未來皇室繼承制度改革的討論勢必將再起,在2006年悠仁出生前,日本皇室、政府、國會與民間本正進行改革,要讓愛子公主得以獲得繼承權,但此事卻隨著悠仁到來、就此無疾而終。

值得一提的是,在高齡百歲、天皇叔父的三笠宮崇仁親王(Prince Mikasa Takahito)去世後,目前日本皇位繼承人選共有4名,第一順位是皇太子德仁,依序順位則是秋篠宮文仁親王(Prince Akishino Fumihito)、悠仁親王、常陸宮正仁親王(Prince Hitachi Masahito)。其中身為天皇幼弟的第四順位正仁親王高齡80歲,兩名皇子與王妃也都年過半百,悠仁堪稱「獨苗」,將來可能繼位。

▼悠仁(圖中)、真子(圖左)與佳子內親王(圖右)。(圖/CFP)







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